創(chuàng)業(yè)大道南延線工程動、靜載檢測項目已具備招標條件，根據(jù)項目實際情況，現(xiàn)決定采取掛網(wǎng)競爭性談判的方式確定檢測單位，并誠邀符合資格條件的潛在談判申請人參與本項目的談判。我公司將按公開、公平、公正的原則對參加談判申請的單位進行評審，擇優(yōu)選擇中標人。
1.1 項目概況及談判范圍：
1.1.1標段劃分：一個標段。
1.1.2檢測地點：綿陽市。
1.1.3工程概況：
創(chuàng)業(yè)大道南延線工程起于已建創(chuàng)業(yè)大道八角南路交叉口，向南經(jīng)綿中東側(cè)后山，接已建鐵路跨線橋，改造三匯立交，利用保留段三匯高架及御營大橋跨越安昌河后新建高架，最終接入綿吳路，道路全長約4.5km。創(chuàng)業(yè)大道南延線工程安昌河保通臨時便道橋位于御營大橋下游 350 米處，連接桃園路和御旗路，在御營立交施工御營大橋臨時封閉時疏導(dǎo)過河交通，對確保區(qū)域交通出行有重要作用。御營立交施工御營大橋臨時封閉期為 2 年，便道橋道路北起桃園路，南至御旗路，全長約193.4m。本工程包括13座車型橋和1座人行橋。 其中包括主線橋7座，匝道橋3座，鋼便橋1座，人行橋1座。元通高架橋2聯(lián)為預(yù)制小箱梁，三匯高架西側(cè)左線1號橋3聯(lián)（2聯(lián)為預(yù)制小箱梁，1聯(lián)為鋼箱梁），三匯高架西側(cè)右線1號橋3聯(lián)（2聯(lián)為預(yù)制小箱梁，1聯(lián)為鋼箱梁），三匯高架西側(cè)左線2號橋3聯(lián)（2聯(lián)為預(yù)制小箱梁，1聯(lián)為鋼箱梁），三匯高架西側(cè)右線2號橋3聯(lián)（1聯(lián)為鋼箱梁，1聯(lián)為預(yù)制小箱梁），三匯高架至御中路段1號橋3聯(lián)（2聯(lián)為預(yù)制小箱梁，1聯(lián)為鋼箱梁），A匝道3聯(lián)為預(yù)制小箱梁，B匝道為2聯(lián)為預(yù)制小箱梁，御營壩立交橋梁主線橋9聯(lián)（5聯(lián)為鋼箱梁，4聯(lián)為預(yù)制小箱梁），D匝道2聯(lián)為預(yù)制小箱梁，E匝道1聯(lián)為預(yù)制小箱梁，人行天橋為鋼箱梁，鋼便橋為8跨貝雷梁。
受談判人委托，談判申請人對橋梁進行橋梁荷載試驗（靜載、動載試驗）。根據(jù)橋梁荷載試驗（靜載、動載試驗）對橋跨結(jié)構(gòu)承載能力進行評定，具體檢測內(nèi)容依據(jù)進場后經(jīng)檢測審批后的檢測方案。
1.1.4試驗檢測目的、內(nèi)容
1.1.4.1了解橋梁的承載性能；
1.1.4.2驗證設(shè)計理論、計算方法的合理性；
1.1.4.3為橋梁的施工、管理提供技術(shù)依據(jù)；
1.1.4.4為同類型橋梁的設(shè)計及施工積累技術(shù)資料；
1.1.4.5試驗?zāi)康模菏┘拥刃Ш奢d摸擬橋梁在正常使用荷載作用下的工作狀態(tài)通過對控制截面撓度，應(yīng)變測試，判斷梁在正常使用荷載下的承載能力通過對梁的裂縫情況的觀測，判斷梁在正常使用荷載作用下的抗裂性。
1.1.4.6檢測內(nèi)容：根據(jù)試驗跨選取原則，橋梁動、靜載檢測：元通高架橋選取1孔，三匯高架西側(cè)左線1號橋2孔，三匯高架西側(cè)右線1號橋3孔，三匯高架西側(cè)左線2號橋2孔，三匯高架西側(cè)右線2號橋2孔，三匯高架至御中路段1號橋3孔，A匝道2孔，B匝道2孔，御營壩立交橋梁主線橋4孔，D匝道2孔，E匝道1孔；靜載檢測：人行天橋1孔，鋼便橋2孔。共11座24孔進行成橋靜載、動載試驗，2座3孔進行靜載試驗，再次復(fù)檢、抽檢不再收取費用。
1.1.5試驗檢測要求
1.1.5.1試驗檢測地點:綿陽市涪城區(qū)。
1.1.5.2試驗檢測期限：合同簽訂結(jié)束后開始至提交正式報告為止。
1.1.5.3試驗檢測時間：
臨時鋼便橋靜載試驗進場后5天內(nèi)完成，現(xiàn)場試驗后5天內(nèi)提交正式試驗報告。
永久性橋梁荷載試驗進場1個月內(nèi)完成，現(xiàn)場試驗后20日內(nèi)提交正式試驗報告。
1.1.6執(zhí)行的現(xiàn)行技術(shù)標準規(guī)范及要求
《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》JTG/T J21-01-2015；
《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》JTG/T J21-2011；
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTG F80/1-2004；
《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》CJJ 11-2011；
《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTG D60-2015；
《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTG D62-2004；
《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》JTG D63-2007；
《工程測量規(guī)范》GB50026-2007；
《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF 50-2011；
1.2 檢測要求：嚴格按橋梁驗收相關(guān)規(guī)范規(guī)定進行檢測試驗。
1.3 資格要求：
1.3.1具有獨立法人資格。
1.3.2資質(zhì)要求（企業(yè)必須具備1.3.2.1和1.3.2.2其中之一）：
1.3.2.1具備交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程綜合甲級檢測資質(zhì)證書(或橋梁隧道工程專項檢測資質(zhì)證書)和省級及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的中國計量認證(CMA認證，檢測項目包含本次檢測相關(guān)內(nèi)容)證書，并在有效期內(nèi)。
1.3.2.2具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的建設(shè)工程質(zhì)量檢測機構(gòu)資質(zhì)證書和省級及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的中國計量認證(CMA認證，檢測項目包含本次檢測相關(guān)內(nèi)容)證書，并在有效期內(nèi)。
1.3.3 財務(wù)要求：/。
1.3.4 信譽要求：近3年(2020-至今)無違法、違紀、違規(guī)的情況且沒有處于投標禁入期內(nèi)。
1.3.5省外企業(yè)要求：符合1.3.2.1資質(zhì)條件的省外企業(yè)須具備《省外公路水運工程試驗檢測機構(gòu)入川從業(yè)登記通知書》；符合1.3.2.2資質(zhì)條件的省外企業(yè)具備《四川省省外建筑企業(yè)入川承攬業(yè)務(wù)驗證登記證》或《四川省省外建設(shè)工程質(zhì)量檢測機構(gòu)入川承攬業(yè)務(wù)信息錄入證》。
1.3.6本項目不接受聯(lián)合體談判申請。
1.4 報名及購買競爭性談判文件：
1.4.1請有意參加本項目的談判申請人攜帶：
①營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
②1.3.2所要求的證件復(fù)印件
③1.3.5所要求的證件復(fù)印件(如有)
④公司介紹信及經(jīng)辦人身份證復(fù)印件
上述所有證件的復(fù)印件須加蓋談判申請人鮮章，到綿陽市涪城區(qū)涪城路76號1406室報名、購買競爭性談判文件，文件售價為人民幣150元(請備現(xiàn)金)，售后不退。
1.4.2 談判申請人應(yīng)按規(guī)定，在2023年7月25日17:00時前提交談判申請保證金36000.00元(大寫：叁萬陸仟元整)。保證金必須通過談判申請人的基本賬戶，以銀行現(xiàn)金轉(zhuǎn)賬方式提交。
1.4.3 談判申請的報名時間最少不得少于3天。各談判申請人報名時間為：2023年7月19日至2023年7月21日的每日上午09:00-12:00時、下午13:00-17:00時。
1.5 控制價及報價要求：
1.5.1 控制價：按《四川省公路工程試驗檢測收費標準》計算基準價，下浮50%作為項目橋梁動靜載檢測招標控制費率，約為：含稅價1800000.00元。
1.5.2 報價要求：共進行兩輪報價(談判申請文件中報價為第一輪報價，現(xiàn)場談判后報價為第二輪報價)，第一輪報價不得高于或等于控制價，第二輪報價不得高于或等于第一輪報價，否則作為不響應(yīng)競爭性談判文件處理。
1.6 談判申請文件遞交：
1.6.1談判申請文件遞交截止時間為：2023年7月26日14:30時。
1.6.2談判申請文件遞交地點為：綿陽市涪城區(qū)涪城路76號508室。
1.6.3談判申請文件遞交方式為： 現(xiàn)場遞交。逾期送達、未送達指定地點或未按第二章第34項送達的談判申請文件不予接收。
1.7 發(fā)布媒介：本次談判公告在綿陽市投資控股(集團)有限公司網(wǎng)站(http://www.hzjpqcys.com)公布。
1.8 聯(lián)系方式：
談判人：綿陽市投資控股（集團）有限公司
地 址：綿陽市涪城區(qū)涪城路76號
郵 編：621000
聯(lián)系人：庫小姐
聯(lián)系電話：0816-2295563